Fortschrittliche Tests und Simulationfür reale Systeme
Ingenieurentscheidungen auf messbare Daten stützen.
INFINITE-HIL entwickelt und fertigt modulare HIL-Plattformen, Sondermaschinen für Tests und Simulationsinfrastruktur für die Entwicklung und Validierung von Regelungssystemen, Avionik und elektromechanischen Produkten. Von der Mechanik bis zu Messtechnik und Regelungssoftware wird jede Lösung auf Ihr Produkt, Ihre Testziele, Ihren Projektumfang und Ihr Budget abgestimmt.
Die Lücke zwischen Simulation und physischem Verhalten erkennen.
Mathematische Modelle beschleunigen die Entwicklung; reale Hardware macht Wechselwirkungen zwischen Sensoren, Montage, Timing und Regelung sichtbar. HIL verbindet beides in einem Testablauf und stützt Konstruktionsentscheidungen mit wiederholbaren Messungen.
01
Effizientere Entwicklung
Bewerten Sie Regelparameter, Ansätze der Sensordatenverarbeitung und Software-Updates anhand definierter Testprofile. Wiederholen Sie dasselbe Szenario, um Änderungen zu vergleichen und vor dem Feldtest belastbarere technische Nachweise zu gewinnen.
02
Bewertung mit realer Hardware
Testen Sie Flugregler, Sensoren und Verbindungen unter physischer Bewegung. Vergleichen Sie Drehgeberreferenz und Sensordaten, um Integrationseffekte zu untersuchen, die in einem reinen Softwaremodell nicht auftreten.
03
Wiederholbare Testabläufe
Schaffen Sie definierte Bewegungsabfolgen, einheitliche Messungen und aufgezeichnete Ergebnisse für F&E und Qualitätskontrolle. Richten Sie den Testumfang an den Produktanforderungen aus, um Revisionen und einzelne Einheiten zu vergleichen.
INFINITE-HIL X1
3-Achsen-HIL-UAV-Test- und Simulationsplattform
INFINITE-HIL X1 ist eine modulare Plattform, die kontrollierte Roll-, Nick- und Gierbewegungen realer UAV-Hardware mit Mess- und Simulationsinfrastruktur verbindet. Kontinuierliche Drehung, absolute Winkelrückmeldung und projektspezifische Messtechnik unterstützen die Entwicklung der Lageregelung, die Systemidentifikation und die Qualitätskontrolle.
CAD-Modell der X1 wird geladen
Gieren+0.0°Nicken+0.0°Rollen+0.0°
01 / 06
Drei Achsen, ein gemeinsames Zentrum
Die konzentrische Struktur erzeugt Lagebewegungen um ein gemeinsames Zentrum; die Position der Vorrichtung wird auf Fahrzeuggeometrie und Schwerpunkt abgestimmt.
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Gierbewegung bewerten
Nutzen Sie die kontinuierliche Gierdrehung, um Orientierungswechsel, Magnetometerverhalten und Regelantwort in definierten Szenarien zu untersuchen.
Gieren
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Nickantwort bewerten
Vergleichen Sie mit Nickbewegungsprofilen Sensorrückmeldung und Regelverhalten in unterschiedlichen Orientierungen.
Nicken
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Rollregelung mit Messung verbinden
Verfolgen Sie die physische Rollbewegung zusammen mit Winkelreferenz und Fahrzeugtelemetrie.
Rollen
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Kombinierte Lageszenarien erstellen
Koordinieren Sie die Achsen, um Regel- und Sensorverhalten in Bewegungsabfolgen zu untersuchen, die zu Ihren Testzielen passen.
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Eine Vorrichtung für Ihr UAV
Das Fahrzeug wird über eine auf seine Geometrie und Testlasten ausgelegte Vorrichtung an der Montageschnittstelle der Rollachse befestigt.
Browser-Demo
Plattform erleben.
Steuern Sie die Achsen, wechseln Sie Testszenarien und verfolgen Sie die beispielhafte Systemantwort in den Live-Diagrammen.
CAD-Modell der X1 wird geladen
WinkelmodusKein Controller
Gieren
+0.0°
Nicken
+0.0°
Rollen
+0.0°
Gieren
Nicken · Rollen
— Sollwert— X1
Gieren · RMS-Fehler
0.0°
Nicken · RMS-Fehler
0.0°
Rollen · RMS-Fehler
0.0°
Sticks ziehen · Tastatur WASD + QE · oder RC-Sender anschließen (USB-Joystick-Modus)
Sehen Sie Plattformbewegung, Piloteneingaben und Regelungssoftware aus verschiedenen Testsitzungen. Die Beispiele zeigen, wie die Testinfrastruktur an reale Fahrzeuge und Anwendungsszenarien angepasst wird.
Pilotengesteuerter HIL-TestRC-Eingaben, physische Plattformbewegung und Control-Suite-Daten werden im selben Testablauf verfolgt und ergeben eine gemeinsame Sicht zur Bewertung der Regelantwort.
Montage mit UAV-spezifischer Vorrichtung
Mehrachsiges Testszenario
Kontrollierte Achsbewegung
Produktfilm · 1:00
Flugregelung bewerten, bevor es ins Feld geht.
Entdecken Sie im Produktfilm die Bewegungsarchitektur, die Fahrzeugintegration und den Messansatz von X1.
Testverfahren nach denselben technischen Kriterien vergleichen.
Flugtests, Softwaresimulation und physische Prüfstände dienen unterschiedlichen Zwecken. X1 vereint reale Hardware, kontrollierte Drei-Achsen-Bewegung und Messtechnik in einem Laborablauf.
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Bodentestverfahren für die UAV-Lageregelung im Vergleich
Kriterium
Flugtest
SIL-Simulation
Schubprüfstand
Kugelgelenk / Fesselprüfstand
INFINITE-HIL X1
Realer Flugregler und reale Sensoren
ErfülltReale Hardware
Nicht erfülltNur Modell
Teilweise / konfigurationsabhängigAufbauabhängig
ErfülltHardware montierbar
ErfülltFahrzeug / Board / Sensoren
Physische Lagebewegung in drei Achsen
ErfülltIm Rahmen der Fahrzeugfähigkeit
Nicht erfülltKeine physische Bewegung
Teilweise / konfigurationsabhängigFest / begrenzte Achsen
Teilweise / konfigurationsabhängigBegrenzte Winkel
ErfülltKontrolliert Rollen / Nicken / Gieren
Kontinuierliche 360°-Drehung
Teilweise / konfigurationsabhängigManöverabhängig
ErfülltVirtuelle Drehung
Nicht erfülltKeine Kernfunktion
Teilweise / konfigurationsabhängigMechanik- / Kabelgrenzen
ErfülltSchleifring auf jeder Achse
Risiko für das Fahrzeug
Nicht erfülltFlug- / Absturzrisiko
ErfülltKein physisches Testfahrzeug
Teilweise / konfigurationsabhängigGefahr durch drehende Teile
Teilweise / konfigurationsabhängigAbhängig von der Fixierung
ErfülltKontrollierter Test in der Vorrichtung
Wiederholbare, programmierte Profile
Teilweise / konfigurationsabhängigWetter- / Piloten- / Geländeeinfluss
ErfülltGleiches Modell / gleiche Eingaben
Teilweise / konfigurationsabhängigBegrenzte Befehlsfolgen
Teilweise / konfigurationsabhängigAbhängig von Antrieb / Regelung
ErfülltProgrammierte Bewegung / Testabfolgen
Gemessene Lagereferenz
Teilweise / konfigurationsabhängigSensoren / Zusatzreferenz
ErfülltNumerische Referenz
Teilweise / konfigurationsabhängigZusätzliche Messung nötig
Teilweise / konfigurationsabhängigZusätzliche Messtechnik
ErfülltAbsolutwertgeber / IMU
Eignung für Produktions-QC
Teilweise / konfigurationsabhängigHoher Feld- / Betriebsaufwand
Teilweise / konfigurationsabhängigKeine physische Prüfung
Teilweise / konfigurationsabhängigMotor- / Schubsubsystem
Teilweise / konfigurationsabhängigMesstechnik / Automatisierung
ErfülltDaten je Einheit / Annahme
Haken: erfüllt · Kreuz: nicht erfüllt · Strich: teilweise oder konfigurationsabhängig. In der Risikozeile steht der Haken für die kontrolliertere Bedingung, nicht für null Risiko. Bei SIL sind Drehung und Referenz virtuell.
Messorientierte Architektur. Kapazität passend zu Ihrem Projekt.
X1 kombiniert kontinuierliche Drei-Achsen-Bewegung mit hochauflösender Winkelrückmeldung und konfigurierbarer Messtechnik. Die folgenden Werte beschreiben die Referenzkonfiguration; Fahrzeugabmessungen, Last, Bewegungsprofil und Budget werden gemeinsam bewertet, um den passenden Systemumfang festzulegen.
360°360°Kontinuierliche DrehungUnterbrechungsfreie Bewegung auf jeder Drehachse über Schleifringübertragung.
33Unabhängige DrehachsenEine konzentrische Architektur für Roll-, Nick- und Gierbewegung.
21Bit21 BitAbsolute WinkelmessungRückmeldung über Multiturn-Absolutwertgeber auf jeder Achse.
Bis zu25kgBis zu 25 kgKonfigurierbare TragfähigkeitIn einer zu Fahrzeug, Trägheit und Bewegungsprofil passenden Konfiguration.
Drehbewegung
3 Achsen: Rollen, Nicken und Gieren; kontinuierliche 360°-Drehung auf jeder Achse.
Winkelmessung
21-Bit-Multiturn-Absolutwertgeber auf jeder Achse.
Tragfähigkeit
Bis zu 25 kg in einer geeigneten Konfiguration; bewertet zusammen mit Trägheit, Schwerpunkt und Bewegungsprofil.
Prüflingsbauraum
Bis zu 600 mm Rotor-zu-Rotor in der Referenzmontage; für Sonderfahrzeuge skalierbar.
Inertialsensorik
9-DOF-IMU: Beschleunigungssensor, Gyroskop und Magnetometer.
Kraft und Moment
Mehrkanalige Erfassung an anwendungsspezifischen Messpunkten.
Regelung und Schnittstellen
Geschlossene Servoregelung; CAN, Ethernet/UDP-Telemetrie und serielle Kommunikation über USB.
Die Werte beschreiben die Referenzkonfiguration von X1. Mechanischer Bauraum, Vorrichtung, Tragfähigkeit, Achsmoment, Messtechnik und Softwareumfang werden anhand Ihrer Projektanforderungen und Ihres Budgets festgelegt.
Eine Laborinfrastruktur, mit der reale Steuerungshardware, Sensoren und physische Drehbewegung in einem gemeinsamen Testablauf bewertet werden. X1 erzeugt Roll-, Nick- und Gierbewegungen, während Mess- und Simulationsebenen die Analyse des Regelverhaltens unterstützen.
Worin unterscheidet sich HIL von reiner Softwaresimulation?
Bei der Softwaresimulation laufen Regelung und Umgebungsmodelle rein numerisch. Bei HIL ist reale Steuerungshardware Teil des Regelkreises; X1 liefert zusätzlich eine physische Lagebewegung. Sensor- und Integrationseffekte lassen sich innerhalb dieses physischen Umfangs bewerten.
Lässt sich das System an verschiedene Fahrzeuge anpassen?
Vorrichtung, mechanischer Bauraum, Achsmoment und Messtechnik werden nach Fahrzeuggeometrie, Masse, Trägheit und Testprofil ausgewählt. Das Datenblatt nennt für die Referenzmontage bis zu 600 mm Rotor-zu-Rotor-Abstand und bis zu 25 kg in einer geeigneten Konfiguration; diese beiden Werte allein bestimmen die Eignung nicht.
Eignet es sich für die Qualitätskontrolle in der Produktion?
X1 lässt sich für definierte Orientierungsabfolgen, die Aufzeichnung von Sensordaten und die Bewertung einzelner Einheiten konfigurieren. Automatisierungsgrad, Datenschnittstellen und Annahmelogik werden anhand der Produktions- und Qualitätssicherungsprozesse des Kunden festgelegt.
Was ermöglicht die kontinuierliche Drehung?
Die Leistungs- und Signalübertragung über Schleifringe ermöglicht auf jeder Drehachse eine kontinuierliche 360°-Drehung ohne kabelbedingte Wegbegrenzung. Kombinierte Achsbewegungen hängen weiterhin von Geometrie, Bewegungsprofil und gewählter Konfiguration ab.
Entwickeln Sie Lösungen für spezifische Anforderungen und Budgets?
Ja. Neben UAV-Anwendungen entwickeln wir Sondermaschinen, Testsysteme und Simulationsinfrastruktur für verschiedene Branchen. Mechanik, Elektronik, Sensorik, Regelung und Software werden anhand der Testziele, Produktanforderungen und des Budgets festgelegt.
Lassen Sie uns Ihre Testinfrastruktur auf Ihr Projekt auslegen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Produkt, dem zu validierenden Verhalten und Ihren Projektzielen. Gemeinsam definieren wir eine Lösung, die zu Ihren Anforderungen und Ihrem Budget passt – von der Mechanik bis zur Mess- und Softwareintegration.